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资料来源：Mortazza / Dreamstime.com
带走：
每一年，我们的汽车都变得越来越计算机化。有一天，很难认出他们。
每次您转身时，现代汽车似乎都在使用越来越多的新型数字和电子设备。在短短几年内，我们取得了长足的进步-例如，看看一些1970年代最受欢迎的经典肌肉车。这些模型在引擎盖下几乎没有花哨的计算机工程，在仪表板上也没有。现在，可以称为“人工智能”的最新设计正以惊人的速度被注入我们的汽车，卡车和SUV。
混合仪表盘和数字仪表盘
我们中的许多人现在刚刚习惯了具有数字显示功能的仪表板，这些仪表板用于显示里程，燃料供应，甚至速度和RPM。您可能正在驾驶第一辆将这些数字转换为闹钟上看到的格式的车辆，并添加了诸如实时燃油经济性和方向指示之类的有用功能。
但是现在，研究公司Frost和Sullivan进行了一项研究，该研究表明，到2021年，所有新的车辆仪表板将至少包含一些数字组件，其中约20％将仅是数字组件。这意味着不再需要速度计或转速表针！取而代之的是，您所看到的东西就像他们在1980年代为《回到未来》电影中投入DeLorean的东西一样。但是，我们要把这些针退回去吗？他们有一天会被视为高级功能吗？
电子油门
就在几年前，本田和丰田等汽车制造商发布了“电子油门”技术的公告，而不是使用陈旧的系统，而是将加速器连接到可实际打开油门的电线，而如今的设计通常采用计算机化系统可以随时为您提供所需的果汁量，例如，在入口坡道上合并。这些宣布与丰田汽车现在传奇的“加速门”恰好是巧合，在那儿，驾驶员指责汽车未经他们的同意就起飞。但是，对于将节气门与物理系统解耦的相对安全性存在合理的担忧。
备用相机和其他助手
驾驶发生变化的另一种关键方式是，我们更多的人在备份时盯着仪表板，而不是抬头看着肩膀，以免撞到我们后面的物体。
客观地讲，备用摄像机必须更安全，但并非所有驱动程序都习惯于它们，有些甚至不信任它们。我们中的许多人仍然发现自己仍在进行目视检查，要么是因为我们不信任相机上显示的角度和距离，要么是出于本能的迷信。
除备用摄像机外，您还拥有车道辅助系统之类的功能，传感器会告诉您是否要进入他人的区域。这些功能也可以帮助提高安全性，但是对于购买者来说也引起争议，因为许多驾驶员喜欢认为自己有能力自己呆在车道上。与自动并行停车相同：对于某些驾驶员来说，这是个好消息，因为没有人能责怪他们将车辆前后颠倒-“嘿，计算机做到了！不是我！”但是其他司机坐在那里看着电脑停车场时，会感到有些侮辱。
此类功能是一个更大的系统的一部分，某些专家将其称为“增强现实”-其思想是，我们不信任我们的视觉直觉，而是使用传感器向车辆显示行进路线。这种技术也可能会成为下一代自动驾驶汽车的一部分，这些小型自动驾驶吊舱可以在主要高速公路或繁忙的主要街道上汇聚在一起，以使令人沮丧的交通流量自动化司机。在此之前，驾驶员将继续努力以了解其中一些基于传感器的系统。
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智能钥匙
我们已经写了关于智能钥匙及其革新车辆所有权的方式的文章。
就像《技术第一页》中的Caroline Paul和Wendy MacNaughton一样，我们中的许多人已经真正习惯了将汽车钥匙放在手边进行点火的想法。尽管智能钥匙的制造商认为它们很方便，但是习惯的根本改变可能意味着我们短期内可能会更频繁地丢失钥匙。当然，现在有一些数字跟踪设备可以放在智能钥匙上，以防丢失。换句话说，我们有用于传感器的传感器。
引擎计算机
暂时搁置一个事实，您现在可以通过引擎计算机诊断气流和燃料混合之类的问题。对此进行思考的另一种方式是，汽车制造商可以将各种事物设计到汽车的电子脚中，以改变我们汽车的工作方式。
几年前，关于城市的传说是，如果某些类型的汽车在一定时间内没有开车，它们只会关闭。现在，我们知道一个事实，即许多此类技术已被应用到车辆中。例如，燃料混合物或催化转化器输出的差异会导致车辆失速或停车。这并不意味着发动机无法工作，而是意味着汽车制造商已经确定您应该对汽车进行修理。有适用于各种情况的发动机防盗器：您不用付款，或者方向盘后面有小偷。还有点火互锁装置，一种类似的工具，但是抢先工具。归结为，一台计算机可以控制您的汽车，而您可能不再只能“启动并开车”。
我们可以预见的是，这些“机器人”变化将是一团糟。有些会被誉为现代便利的胜利，而有些会引起极大争议。应该根据各自的优点来考虑每个人……但是，当我们的汽车（以及我们的烤面包机，冰箱和洗碗机）不是计算机而是机器时，我们当中的许多人永远都不会放过自己。